Posted 610 days. ago
Aveti in imaginea de mai sus unul dintre cele 25 de modele care vor fi construite de cei de la SMS Supercars.
Ne punem intrebarea, totusi, de ce atat de putine ? Pentru ca productia modelului SMS 302, propulsat de un motor V8 de 5 litri, a inceput deja. Totusi, pana la anul mai este, sa vorbim de prezent.
Noul Mustang SMS 460 este propulsat de un motor V8 cu un compresor care produce aproximativ 470 de cai putere si un cuplu de torsiune de 460 nm, totodata masina vine echipata si cu o suspensie reglata mai eficient si un body kit nou, care ii da Mustangului un aspect mai zvelt.
Acum putem vorbi despre modelul 302 care se apropie cu pasi repezi, un model care va fi pus la vanzare fie cu aspiratie normala, fie cu un compresor, devenind o bestie. Versiunea de baza ar trebui sa ridice cifrele destul de impresionante ale GT-ului, de la 412 cai putere si un cuplu de torsiune de 390 Nm, pana la 450 de cai putere si un cuplu de torsiune de 430 Nm.
Inca o data precizez ca vorbim de modelul de baza. Desigur, va exista si o versiune cu un compresor sau chiar doua care s-ar parea ca ar reusi sa produca 550 de cai putere, dar ramane de vazut daca aceasta informatie este sau nu adevarata.
Iar la final va voi spune de modelul SMS 351X, care ar trebui sa fie cel mai cel. Nu se stie nimic sigur inca dar cei de la SMS Supercars spera ca motorul acestui model, 351X, sa produca aproximativ 665 cai putere si aproximativ acelasi cuplu de torsiune.
Inchei acest post, spunand ca abia asteptam sa le vedem cum se comporta la drum. Pana atunci, bucurati-va de galeria de poze de mai jos.
| ||
Powered by Obicore © 2009 TuningGarage.ro
