Posted 767 days. ago
Aston Martin aruncă o ştire bombă, primul automobil de oraş, codificat Cygnet şi construit pe o platformă comună cu Toyota iQ.
Aston Martin trece de la supercar-uri la modele supermini , cam aşa am putea īncepe povestea lui Aston Martin Cygnet, un model de oraş bazat pe Toyota iQ. Cum a luat naştere acest model? Cei dindepartamentele de cercetare şi dezvoltare a mărcii din Gaydon au ajuns la concluzia că majoritatea clienţilor de supercar-uri au modele mici, precum MINI sau smart fortwo, cu care se deplasează īn oraş. Astfel au speculat că potenţialii clienţi de Aston Martin vor aprecia un model de oraş..tot Aston Martin, şi aşa a luat naştere proiectul Cygnet.
Dincolo de această speculaţie, Aston Martin mai construieşte economicul model, frate de motorizări cu Toyota iQ, pentru a īşi reduce valoarea medie a emisiilor şi pentru a atinge directivele organismelor internaţionale de mediu. Īn materie de eleganţă acest model nu se prea poate compara cu fraţii săi, trăsăturile sale predominante fiind clar marca Toyota. Dar putem identifica grila, blocurile optice, care fac referire la imaginea exclusivitei mărci britanice.
Chiar dacă va fi īn esenţă un Toyota iQ, din punct de vedere al calităţii şi al luxului, va fi un Aston Martin īn adevăratul sens al cuvāntului, avānd finisaje de īnaltă calitate şi cele mai bune materiale puse vreodată pe o maşină din această clasă. Acest model poate fi catalogat īn clasa sa drept un Aston Martin şi din prisma preţului, buburuza costānd 25.000 euro. Debutul pe şosele se va consemna īncepānd de la anul, deşi probabil foarte mulţi dintre noi nu vor vedea vreunul pe stradă..vreodată. Pentru că, indiferent de cāţi bani, nu o să poţi cumpăra un Aston Martin Cygnet, dacă nu deţii un Aston Martin veritabil, acesta fiind destinat doar posesorilor vechi
Aston Martin trece de la supercar-uri la modele supermini , cam aşa am putea īncepe povestea lui Aston Martin Cygnet, un model de oraş bazat pe Toyota iQ. Cum a luat naştere acest model? Cei dindepartamentele de cercetare şi dezvoltare a mărcii din Gaydon au ajuns la concluzia că majoritatea clienţilor de supercar-uri au modele mici, precum MINI sau smart fortwo, cu care se deplasează īn oraş. Astfel au speculat că potenţialii clienţi de Aston Martin vor aprecia un model de oraş..tot Aston Martin, şi aşa a luat naştere proiectul Cygnet.
Dincolo de această speculaţie, Aston Martin mai construieşte economicul model, frate de motorizări cu Toyota iQ, pentru a īşi reduce valoarea medie a emisiilor şi pentru a atinge directivele organismelor internaţionale de mediu. Īn materie de eleganţă acest model nu se prea poate compara cu fraţii săi, trăsăturile sale predominante fiind clar marca Toyota. Dar putem identifica grila, blocurile optice, care fac referire la imaginea exclusivitei mărci britanice.
Chiar dacă va fi īn esenţă un Toyota iQ, din punct de vedere al calităţii şi al luxului, va fi un Aston Martin īn adevăratul sens al cuvāntului, avānd finisaje de īnaltă calitate şi cele mai bune materiale puse vreodată pe o maşină din această clasă. Acest model poate fi catalogat īn clasa sa drept un Aston Martin şi din prisma preţului, buburuza costānd 25.000 euro. Debutul pe şosele se va consemna īncepānd de la anul, deşi probabil foarte mulţi dintre noi nu vor vedea vreunul pe stradă..vreodată. Pentru că, indiferent de cāţi bani, nu o să poţi cumpăra un Aston Martin Cygnet, dacă nu deţii un Aston Martin veritabil, acesta fiind destinat doar posesorilor vechi
| ||
Powered by Obicore © 2009 TuningGarage.ro
