Loading
.
 
 
 
 
 
.
 
 
 

.

 
 
 
vgroza
Rank 1
 
 
Rep: 0
 
User ID: 2051
 
Registered: Feb 2010
 
From: cluj-napoca
 
Posts: 0
 
 
 
Posted 738 days. ago
 

Motor pe benzina 1.6mpi cu 8 valve si 87 cai de fabrica, pe care s-a montat un Kompressor de SLK. In plus... un intercooler, pompa de benzina schimbata, traseul de benzina modificat, regulator de presiune, rampa de injectoare custom, injectoare, frane disc fata spate cu diamtru marit, suspensii sport, soft stage1 de la Superchips, plus multe altele.
Momentan masina are:134,1 cai putere masurati la roata,168,4 cai putere estimati la motor si 220,3 nM cuplu



     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     

 
 Give + reputation to user Give - reputation to user

 
 
 
kp0
Rank 2
 
 
Rep: 1
 
User ID: 1622
 
Registered: Nov 2009
 
From: Alba Iulia
 
Posts: 5
 
 
 
Posted 738 days. ago
 

Frumos proiect felicitari Very Happy

 
 Give + reputation to user Give - reputation to user

 
 
 
alec
Rank 1
 
 
Rep: 3
 
User ID: 1575
 
Registered: Apr 2009
 
From: Bucuresti
 
Posts: 0
 
 
 
Posted 738 days. ago
 

foarte tare proiectul ... bafta in continuare

 
 Give + reputation to user Give - reputation to user

 
 
 
kinder
Rank 1
 
 
Rep: 0
 
User ID: 1756
 
Registered: Nov 2009
 
From: Bucharest
 
Posts: 0
 
 
 
Posted 738 days. ago
 

felicitari ! si.... succes cu proiectul

 
 Give + reputation to user Give - reputation to user

 
 
 
treiSHU
Rank 1
 
 
Rep: 0
 
User ID: 95
 
Registered: Nov 2008
 
From: Chitila City
 
Posts: 0
 
 
 
Posted 737 days. ago
 

frumos dar am cateva intrebari

map sensorul este cel stock sau ai pus de megane RS?

ce presiune face compresorul?

ai spus frane disc fata spate marite...
mai multe detalii se poate sa ne dai?
ce etrieri ai pus pe fata, ce etrieri si port-etrieri ai pus pe spate...


 
 Give + reputation to user Give - reputation to user

 
 
 
vgroza
Rank 1
 
 
Rep: 0
 
User ID: 2051
 
Registered: Feb 2010
 
From: cluj-napoca
 
Posts: 0
 
 
 
Posted 737 days. ago
 

Map senzorul este cel original, compresorul face cam 0,4-0,5 pana in 6500rpm si urca pana la aproximativ 0,8 in overboost la 7000rpm unde e setata si limitarea turatiei.Discurile fata sunt Ebc Turbo Groove cu etrieri de Dacia Logan MCV (cea cu 7locuri) iar fuzetele, discurile si etrierii de pe spate sunt de Renault Scenic 1,6.

P.S. Daca mai e ceva ce vreti sa stiti nu ezitati sa intrebati Smile


 
 Give + reputation to user Give - reputation to user

 
 
 
andreiMINI
Rank 1
 
 
Rep: 0
 
User ID: 2041
 
Registered: Feb 2010
 
From: Bucuresti
 
Posts: 0
 
 
 
Posted 735 days. ago
 

interesant proiectul si poate cel mai indraznet de pe aici ... momentan

 
 Give + reputation to user Give - reputation to user

 
 
 
Marius
Rank 1
 
 
Rep: 4
 
User ID: 1582
 
Registered: Apr 2009
 
From: Bucharest
 
Posts: 3
 
 
 
Posted 735 days. ago
 

foarte interesant .. la ce te-ai gandit pe viitor ? masina o sa o folosesti pt Drag ? sau esti mai mult interesat de VTM?

 
 Give + reputation to user Give - reputation to user

 
 
 
vgroza
Rank 1
 
 
Rep: 0
 
User ID: 2051
 
Registered: Feb 2010
 
From: cluj-napoca
 
Posts: 0
 
 
 
Posted 735 days. ago
 

Masina este de zi cu zi, sincer mi-ar placea sa am un buget si sa fac din ea cel mai rapid logan ptr ca e foarte placut sa vezi reactia oamenilor din jur si sa citesti invidia si stupoarea celor care nu dau 2 bani pe un logan. Oricum trebuie sa recunosc ca daca aveam toti banii care i-am bagat in logan in mana imi luam o alta masina Smile) dar na asa a fost sa fie si momentan ma multumesc cu ce am si sunt mandru de ce am reusit sa fac. Oricum mi-am depasit asteptarile, initial eram multumit daca scot 140cp dar o data cu suma de bani care s-a triplat fata de calculele initiale au crescut si asteptarile mele. Acuma am in proiect un nou corp clapeta cu 4 clapete si airbox iar daca scot in jur de 190cp am sa continui sa bag bani in proiect ptr al urca si mai sus.

 
 Give + reputation to user Give - reputation to user

 
 
 
vlad_pvs
Rank 1
 
 
Rep: 0
 
User ID: 1479
 
Registered: May 2009
 
From: Oradea
 
Posts: 0
 
 
 
Posted 731 days. ago
 

Baga baga injectoarele? hai cu admisia noua, si sa ne vedem cu bine la Cluj Wink

 
 Give + reputation to user Give - reputation to user

 
 
 
Andy84
Rank 1
 
 
Rep: 0
 
User ID: 2084
 
Registered: Feb 2010
 
From: CT
 
Posts: 0
 
 
 
Posted 731 days. ago
 

Proiectul foarte interesant. Mai ales ca este vorba despre un Logan

 
 Give + reputation to user Give - reputation to user

 
 
 
vgroza
Rank 1
 
 
Rep: 0
 
User ID: 2051
 
Registered: Feb 2010
 
From: cluj-napoca
 
Posts: 0
 
 
 
Posted 731 days. ago
 

Baga injectoarele de numa numa Smile) soate flacari Smile) da si consuma, de abia astept sa-mi fac admisia aia si softul pentru noile injectoare.
Oricum asta e cel mai amuzant ca e vorba de un logan pe care multi nu dau 2 banii. E lup in haine de oaie Twisted Evil


 
 Give + reputation to user Give - reputation to user

 
 
 
dimaalex
Rank 1
 
 
Rep: 2
 
User ID: 1761
 
Registered: Nov 2009
 
From: Bucuresti
 
Posts: 2
 
 
 
Posted 730 days. ago
 

Un logan de care trebuie sa te feresti......prea tare...bv

 
 Give + reputation to user Give - reputation to user

 
 
 
Sebastian
Rank 1
 
 
Rep: 1
 
User ID: 100
 
Registered: Nov 2008
 
From:
 
Posts: 1
 
 
 
Posted 726 days. ago
 

Presupun ca daca vrei sa mai cresti puterea vrei sa si schimbi internele, daca nu ai facut asta deja.
Felicitari pentru realizare!


 
 Give + reputation to user Give - reputation to user

 
 
 
adriann
Rank 1
 
 
Rep: 0
 
User ID: 2105
 
Registered: Feb 2010
 
From: Bucuresti
 
Posts: 0
 
 
 
Posted 725 days. ago
 

Foarte tare .... Felicitari pentru realizare.
Un pas mare pentru revigorarea modelelor cu motor de 1,6 si 8v.


 
 Give + reputation to user Give - reputation to user