Posted 767 days. ago
Doar trei luni mai sunt până la lansarea modelului coupe cabrio Renault Megane, iar francezii îşi încep strategia de marketing prin stârnirea curiozităţii cu prima imagine teaser.
Renault Megane CC este la o distanţă de aproximativ 90 de zile până când se va înfăţişa în public la Salonul de la Geneva . Francezii vor însă să atragă cât mai multă atenţie şi încă din primele zile ale lui 2010 emit teaserul oficial. Acesta nu este prea descriptiv, prelata albă acoperind întreaga caroserie a cabrioletului, dar ne putem da seama că merge pe reţeta vechiului model, cu o parte posterioară alungită şi o linie laterală ascendentă.
Totuşi, acest model va aduce o premieră pentru Renault şi anume prima transmisie cu dublu ambreiaj . Sistemul se numeşte Efficient Dual Clutch şi este dezvoltat împreună cu cei de la Getrag. Ulterior noua inovaţie tehnologică va fi introdusă şi pe celelalte modele Renault. De asemenea, pe viitorul coupe cabrio EDC va putea fi combinat cu toate motorizările disponibile, aceleaşi de pe versiunile deja lansate. Motorul cel mai economic va fi 1.5 dCi de 105 CP, iar cel mai sportiv 2.0 TCe de 180 CP.
Renault Megane CC este la o distanţă de aproximativ 90 de zile până când se va înfăţişa în public la Salonul de la Geneva . Francezii vor însă să atragă cât mai multă atenţie şi încă din primele zile ale lui 2010 emit teaserul oficial. Acesta nu este prea descriptiv, prelata albă acoperind întreaga caroserie a cabrioletului, dar ne putem da seama că merge pe reţeta vechiului model, cu o parte posterioară alungită şi o linie laterală ascendentă.
Totuşi, acest model va aduce o premieră pentru Renault şi anume prima transmisie cu dublu ambreiaj . Sistemul se numeşte Efficient Dual Clutch şi este dezvoltat împreună cu cei de la Getrag. Ulterior noua inovaţie tehnologică va fi introdusă şi pe celelalte modele Renault. De asemenea, pe viitorul coupe cabrio EDC va putea fi combinat cu toate motorizările disponibile, aceleaşi de pe versiunile deja lansate. Motorul cel mai economic va fi 1.5 dCi de 105 CP, iar cel mai sportiv 2.0 TCe de 180 CP.
Powered by Obicore © 2009 TuningGarage.ro
