Posted 827 days. ago
"Nu sunt un inginer, sunt un electrician" afirma Luc Chartrand, un fost sofer de karting, proiectantul, inginerul si fondatorul HTT, a construit o masina demna de a fi prezentata la SEMA dupa 11 ani de munca. Sasiul si caroseria sunt fabricate din fibra de carbon iar in interior are integrata o cusca de protectie, care va fi (spera ei) in curand certificata FIA, Plethora ar putea fi primul vehicul de productie care va fi simultan legala pe drumurile din intreaga lume cat si pe pistele de circuit, iar cum lui Chartrand ii plac la nebunie cursele, este o necesitate ca masina sa concureze in seriile Americane, LeMans.
Pentru a putea fi in topul masinilor de viteza, Plethore trebuia sa aiba caroseria mai mult decat usoara (1152 kg) si o latime mare ( 2.26 m in spate). Cu toate acestea, Chartrand a montat pe masina un motor de Corvette ZR1, renumitul LS9 si l-a modificat reusind sa scoata din el 750 de cai putere. Chiar si asa HTT, planuieste sa ne ofere o versiune si mai fierbinte ce va avea aproximativ 1300 de cai putere, cu ajutorul a catorva turbine.
In prezent, toata puterea monstrului V8 de 750 de cai putere este transmisa la roti printr-o cutie manuala in sase trepte, insa exista planuri pentru o cutie in sase trepte secventiala, cu un diferential care limiteaza alunecarea. Modificari duble ale suspensiilor pentru a putea mentine rotile fata (19") si respectiv spate (20") in contact constant cu soseaua.
Franele sunt de altfel si ele impresionante si foarte importante in acelasi timp, pentru a opri acest bolid la timp i-au fost montate discuri de frana de 15" pe fata si de 13" pe spate.
Pe langa toate acestea, masina mai are in dotare si usi hidraulice, care se inchid sau se deschid la simpla apasare a unui buton.
Chartrand sustine ca productia va incepe undeva pe la sfarsitul acestui an iar pretul estimativ al masinii va fi de 600.000 $, pentru modelul standard cu 750 de cai putere si de aproximativ 1 milion de $ pentru varianta cu 1300 de cai putere, acesta mai sustine si faptul ca nu se va opri aici si ca va incepe munca la un elicopter, aceasta fiind cea de a doua iubire a lui.
| ||
Powered by Obicore © 2009 TuningGarage.ro
