Posted 764 days. ago
Concept Īn urmă cu 5 ani, realitate astăzi.
Nici nu am intrat bine īn noul an, cu gāndul la ravagiile pe care le va face Dacia Duster īn lume, că indienii vin deja cu un concurent interesant: noul crossover Tata Aria, prezentat la Salonul Auto Delhi 2010.
Avānd alura unui crossover-monovolum, noul Tata Aria este capabil să transporte pānă la 7 pasageri, īn condiţii chiar bune de confort şi spaţiu (oricum, foarte departe de ceea ce oferă liliputanul Tata Magic Iris). Liniile maşinii sunt plăcute şi simple, doar partea frontală făcānd discordanţă, prin afişarea unei grile (prea) impozante.
Motorizarea este asigurată de un common-rail de 2,2 litri, cu 140 CP şi 320 Nm, iar sistemul de tracţiune integrală, oferit opţional, este de tipul "torque on demand" - cuplul este distribuit la roţi īn funcţie de informaţiile primite de la senzori, privind pierderea aderenţei roţilor.
Cei de la Tata se laudă cu faptul că pasagerii nu trebuie să facă eforturi pentru a intra īn maşină, cum se īntāmplă īn cazul SUV-urilor, care au pragurile mai sus. Iar interiorul nu face rabat de la cele mai importante dotări specifice unei maşini moderne: aer condiţionat automat bi-zonal, sistem infotainment cu GPS şi 3D Surround System, volan multifuncţional sau cruise control.
Materialele interiorului sunt lăudate pentru impresia de calitate ridicată, contribuind la o ambianţă premium. Cele trei rānduri de scaune din Tata Aria promit un spaţiu suficient de bun pentru cei 7 pasageri, iar rabatarea ultimelor două rānduri de scaune duce la eliberarea unui spaţiu mare pentru bagaje.
Īn ce priveşte nivelul securităţii, Tata Aria oferă şase airbaguri şi sisteme ABS şi ESP, iar caroseria este ranforsată şi ridigizată, utilizānd elemente realizate prin hidroformare pentru structură, ceea ce conferă maşinii rezistenţă şi o masă mai redusă.
Īn India, Tata Aria se preconizează că va ajunge pe şosele īncepānd din vara acestui an, cu un preţ de pornire de, atenţie, 10.500 euro (700.000 rupii indiene). O chestie care le va da de gāndit francezilor de la Renault, dacă vor să comercializeze Dacia Duster īn Asia.
Nici nu am intrat bine īn noul an, cu gāndul la ravagiile pe care le va face Dacia Duster īn lume, că indienii vin deja cu un concurent interesant: noul crossover Tata Aria, prezentat la Salonul Auto Delhi 2010.
Avānd alura unui crossover-monovolum, noul Tata Aria este capabil să transporte pānă la 7 pasageri, īn condiţii chiar bune de confort şi spaţiu (oricum, foarte departe de ceea ce oferă liliputanul Tata Magic Iris). Liniile maşinii sunt plăcute şi simple, doar partea frontală făcānd discordanţă, prin afişarea unei grile (prea) impozante.
Motorizarea este asigurată de un common-rail de 2,2 litri, cu 140 CP şi 320 Nm, iar sistemul de tracţiune integrală, oferit opţional, este de tipul "torque on demand" - cuplul este distribuit la roţi īn funcţie de informaţiile primite de la senzori, privind pierderea aderenţei roţilor.
Cei de la Tata se laudă cu faptul că pasagerii nu trebuie să facă eforturi pentru a intra īn maşină, cum se īntāmplă īn cazul SUV-urilor, care au pragurile mai sus. Iar interiorul nu face rabat de la cele mai importante dotări specifice unei maşini moderne: aer condiţionat automat bi-zonal, sistem infotainment cu GPS şi 3D Surround System, volan multifuncţional sau cruise control.
Materialele interiorului sunt lăudate pentru impresia de calitate ridicată, contribuind la o ambianţă premium. Cele trei rānduri de scaune din Tata Aria promit un spaţiu suficient de bun pentru cei 7 pasageri, iar rabatarea ultimelor două rānduri de scaune duce la eliberarea unui spaţiu mare pentru bagaje.
Īn ce priveşte nivelul securităţii, Tata Aria oferă şase airbaguri şi sisteme ABS şi ESP, iar caroseria este ranforsată şi ridigizată, utilizānd elemente realizate prin hidroformare pentru structură, ceea ce conferă maşinii rezistenţă şi o masă mai redusă.
Īn India, Tata Aria se preconizează că va ajunge pe şosele īncepānd din vara acestui an, cu un preţ de pornire de, atenţie, 10.500 euro (700.000 rupii indiene). O chestie care le va da de gāndit francezilor de la Renault, dacă vor să comercializeze Dacia Duster īn Asia.
| ||
Powered by Obicore © 2009 TuningGarage.ro
